亦起测-358
通勤路上我会记录每个关键时间点的时间,用来优化路径。
统计了几次后发现,可以优化的空间并不大,因为主要的时间占用,都不是自己能掌控的,比如地铁开停非常规律。
这时候我优化的目标就不是总时间占用,而是容错,减少意外发生时的影响。
启发:
作为质量保障人员来说,我们的主要目标是提高产品质量,但是到一定程度后,我们要做的其实也是提高容错性,在发生异常时尽可能的降低影响,而不是一味的追求没有任何的质量风险。
通勤路上我会记录每个关键时间点的时间,用来优化路径。
统计了几次后发现,可以优化的空间并不大,因为主要的时间占用,都不是自己能掌控的,比如地铁开停非常规律。
这时候我优化的目标就不是总时间占用,而是容错,减少意外发生时的影响。
启发:
作为质量保障人员来说,我们的主要目标是提高产品质量,但是到一定程度后,我们要做的其实也是提高容错性,在发生异常时尽可能的降低影响,而不是一味的追求没有任何的质量风险。